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Noruega en bici: ¡en bicicleta por el Ártico!

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Noruega en bici fue la última etapa de ¡mi viaje al Cabo Norte!

Tenía grandes expectativas para los casi 400 kilómetros de Noruega en bici, ¡y la realidad las superó con creces! Definitivamente, ¡fueron algunos de los kilómetros más bonitos de todo el viaje!

 

Noruega en bici: de Kautokeino a Alta

Kautokeino fue la primera ciudad alcanzada tras recorrer mil kilómetros en bicicleta por Finlandia. Al salir de este pequeño pueblo, el Garmin me dijo que tenía que recorrer 130 kilómetros en línea recta: ¡si las indicaciones fueran siempre así, sería un sueño!

Las instrucciones previas al viaje ya me habían informado: ¡la Kautokeino – Alta sería una etapa espectacular! De hecho, un amigo de un amigo ya me había advertido de que, con buen tiempo, esos 130 kilómetros serían increíbles: ¡sin duda Carlo tenía razón! Después de unos cincuenta kilómetros, a menudo pedaleando junto a hermosos ríos, me encontré con una maravillosa cascada, Poke Fossen. Poco después de la cascada, conocí a otro cicloturista loco, Paolo. Volvía de Cabo Norte: ¡había disfrutado tanto del viaje que había decidido volver a Lucca también en bici!

La ruta de Kautokeino a Alta fue espectacular: ríos, lagos, arroyos… ¡Me detuve muchas veces para fotografiar paisajes sublimes! Al final del enésimo lago, la carretera se estrechó de repente: empezó un largo descenso que me llevó hasta Alta, ¡pasando por un precioso cañón!

Así llegué a Alta después de 135 km, con un desnivel de casi mil metros. Confirmo la crítica inicial: ¡desde Kautokeino hasta Alta la ruta es maravillosa!

 

Noruega en bici: de Alta a Olderfjord

Alta es una ciudad que bien merece una visita. Me hubiera detenido a visitarla más tarde, ¡así que hablaré de ella en un momento! De Alta al Cabo Norte hay 240 km de carretera.

La etapa que me llevaría de Alta a Olderfjord tenía 112 kilómetros: por primera vez desde las etapas alemanas, la etapa superaba los mil metros de desnivel.

A mitad de la primera subida del día, vi una furgoneta con matrícula italiana parada al borde de la carretera. Me detuve a charlar con Lilli. Me dijo que estaba siguiendo a Maurizio, un tipo estupendo que había salido en su handbike desde Brescia. ¡Me moría de ganas de charlar con él!

Al final de no menos de dos subidas pensé que lo máximo estaba hecho. En cambio, delante de mí había una meseta que me recordaba al Gran Sasso. Esta meseta era espléndida, pero desgraciadamente estaba marcada por un invitado no deseado: ¡el viento, contrario por supuesto! Por suerte, en algún momento conocí a Maurizio, que me habló de su historia y de su página en missionhandbike, que tiene un proyecto para ayudar a niños en la misma condición que él.

¡La etapa de Alta a Olderfjord seguía siendo un espectáculo! La vegetación a esa latitud es cada vez más escasa, pero en cambio vi muchos renos (¡aquí tienes un vídeo!), ¡y pedaleé junto a ellos durante varios tramos!

 

Noruega en bicicleta: del Olderfjord al Cabo Norte

En Olderfjord formamos un grupo de italianos. Además de Maurizio y de mí, había varios motoristas. La velada en Olderfjord fue muy agradable: ¡todo el mundo tenía historias de viaje únicas!

La última etapa se caracterizó por los paisajes espaciales: durante casi todos los 130 kilómetros (1200 metros de desnivel) ¡pedaleé a lo largo de hermosos fiordos! Sin embargo, la etapa también es famosa por sus túneles. Hay tres túneles que superan el kilómetro: algunos tramos no están iluminados y, por tanto, no son agradables.

El túnel más famoso es sin duda el Túnel NordKapp. Con casi siete kilómetros de longitud, primero toca una altitud de -212 metros y luego asciende. Para afrontar la bajada tuve incluso que cubrirme con la chaqueta, mientras que la subida era empinada (¡un 8% de pendiente!). Además, el túnel, aunque ancho, no es muy propicio para las bicis: el ruido de los coches ya se oye a 500 metros de distancia, ¡y es un estruendo realmente molesto!

La última ciudad digna de mención es Henningsvag, ¡donde bebí una excelente cerveza artesana!

Llegué al Cabo Norte a las ocho de la tarde. Esperé el sol de medianoche con Maurizio y Lilli: ¡nuestra satisfacción era infinita! El Cabo Norte merece sin duda una visita: es un lugar místico (¡aquí tienes la lista de cosas que ver!).

 

Noruega en bicicleta: el regreso desde el Cabo Norte

Después de ver el sol de medianoche, pedaleé quince kilómetros hasta Skarvag. A la mañana siguiente di un corto paseo para admirar el promontorio del Cabo Norte. También en el pequeño Skarvag conocí a un grupo de italianos. Uno de ellos, fotógrafo, me inmortalizó mientras pedaleaba entre los renos: ¡un recuerdo imborrable!

Después, volví en bicicleta hasta el globo terráqueo de Cabo Norte. Después de reservar el autobús que me llevaría de vuelta a Alta, vi el globo terráqueo, el monumento dedicado a los niños del mundo y la Sala NordKapp. ¡Aún no me creía que hubiera llegado a un lugar tan espectacular!

El autobús desde Cabo Norte hasta Alta tarda cuatro horas. Fue una sensación extraña ver las carreteras por las que había pedaleado desde el autobús: me emocioné al pensar que había llegado hasta allí, ¡y me alegré de haber tenido la oportunidad de ver el Cabo Norte bajo el sol!

 

La ciudad de Alta

De vuelta en Alta, tuve un día libre para admirar esta pequeña pero hermosa ciudad noruega. Con sus 20.000 habitantes, es la ciudad más grande del Ártico noruego después de Tromso. El centro de Alta se caracteriza por una calle peatonal y, sobre todo, por la Catedral de la Aurora Boreal. Construida entre 2009 y 2013, esta iglesia (que me parece muy bonita) tiene forma circular y pretende recordar, tanto por fuera como por dentro, las sinuosas formas de las auroras boreales. La entrada no es gratuita: hay que pagar una entrada de unos cinco euros.

Alta también es famosa por su museo del mismo nombre. De hecho, a unos cinco kilómetros del centro, puedes visitar el Museo de Alta, que forma parte de la Unesco. En 1973 se descubrieron inscripciones en piedra que datan de hace 6.000 años: ¡se han encontrado nada menos que 6.000 inscripciones en la zona de Alta!

La visita al Museo Alta es muy bonita y lleva al menos un par de horas. Hay dos grupos de inscripciones y para verlas todas hay que caminar unos tres kilómetros. Las inscripciones representan antiguas escenas de caza y pesca. Además de ver estos hermosos legados prehistóricos, también puedes admirar el fiordo de Alta. El coste del Museo de Alta es de unos 10 euros, ¡muy bien gastados! La línea 140 de autobús conecta el centro de Alta con el Museo de Alta.

 

INFORMACIÓN ÚTIL PARA IR EN NORUEGA EN BICI

  • Mi viaje en bici a Noruega duró 377 km con 3200 metros de desnivel. ¡Así que Noruega en bici no es llana! En particular, el último tramo hasta el Cabo Norte se caracteriza por empinadas subidas, ¡incluso superiores al 10%!

 

  • Sólo en Alta hay carriles bici. No hay tráfico y, por tanto, nunca he tenido sensación de peligro.

 

  • De Kautokeino a Alta no encontré nada: ni un bar ni un supermercado en 130 km. Me había organizado antes de la etapa llevando suficiente comida y agua.

 

  • En Kautokeino dormí en un camping, en Alta en Airbnb y en Olderfjord en el centro turístico, donde hay habitaciones y cocina. Por último, en Skarvag volví a dormir en un camping, caracterizado por las clásicas rorbuer (casitas rojas) y un pequeño lago ¡donde me di un frío baño ártico!

 

  • Desde Alta hasta el Cabo Norte hay varios pueblos donde se puede encontrar comida: los más importantes son Skaidi, Olderfjord y Honningsvag.

 

  • Por desgracia, a finales de julio de 2022 no había posibilidad de reservar con antelación el autobús del Cabo Norte a Alta. Sólo pude reservarlo cuatro horas antes de la salida, in situ en el Cabo Norte.

 

  • Desde Alta cogí un vuelo a Italia. Desmonté la bici en Intersport, que también me proporcionó un cajón unido a la bici: también conseguí encontrar plástico de burbujas, que me proporcionó seguridad adicional.

 

  • Alattio es un excelente restaurante de Alta. Tomé un carpaccio de alce y un plato de pasta con ragú de reno: ¡ambos deliciosos!

 

  • Alta está bien comunicada con su aeropuerto gracias al servicio local de autobuses. Con la bici empaquetada, llamé a un taxi: hay que presupuestar al menos treinta euros para el coste.

 

  • El clima me pareció excelente, casi exagerado. Llegué a Alta con una temperatura de más de 20 grados a finales de julio. Generalmente, las medias están entre 15 y 20 grados.

 

  • Llegué al Cabo Norte el último día del Sol de Medianoche: ¡el 31 de julio! ¡Deseo que todo el mundo vea este magnífico acontecimiento natural una vez en la vida!

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